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brz輪轂螺絲(brz輪轂螺絲扭矩)
作者:wqjgj發布時間:2024-08-05瀏覽量:次
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十代思域手動擋一年來小改的點滴心得分享!
19年最開心是提了一輛手動檔的車,十代思域是我第三輛車,一直想玩手動的車型,正好思域在我的預算范圍內,于是就毫不猶豫的選擇了它!素素的樣子,一眼也能吸引眼球!剛提車回來,基本的三件套更換,座椅套,中網和小掛飾!淘寶貨,尺寸還挺合適,很貼合!小掛飾點綴下,喜歡開車發出些異響,玩笑!熏黑中網肯定是要貼的,由于不喜歡亮黑只能選擇這種粘貼的中網條,不近看也湊合!當初買手動擋就是想學會跟趾,這樣才帥嘛!所以少不了一套適合練習跟趾的改裝踏板和手感更好的手波球!razo的跟趾踏板和碳纖維波球!這套踏板是23買斯巴魯brz很丟臉嗎為什么都這么說
沒有很丟臉,選車就是選最適合自己的,不要管別人怎么說,但是客觀的說這款車的性價比是一般的。外觀上不用說,動感的跑車造型再加上大型車尾擾流器,不吸引年輕人的注意力才怪。按照官方所說,這款車的外觀是依據空氣動力學打造的流線型,更有利于減低風阻系。而這款車還把輪轂進行了升級,也讓整車看上去更加驚艷。它的缺點也不少,首先就是避震硬對于通勤使用的話,避震簡直硬得不行,過任何一個溝坎都會傳遞到你的屁股上,時間長了是很累的。其次手套箱很小,沒有扶手箱,沒有地方放手機,其實內飾也不是很豪華,到顯得有些廉價感,而且風噪極大將就著的一生
買斯巴魯brz一點都不丟臉,這款車還是比較不錯的,只是購買的人可能相對比較少而已。這么說的人是因為覺得斯巴魯這個品牌不喜歡。斯巴魯BRZ后排座椅比較狹小,不適合坐人,更適合用來儲物。按下靠背上方的泡椒未來
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買斯巴魯brz不丟臉,這么說的人是因為覺得斯巴魯這個品牌不實用吧。或許對于大多數喜歡車的朋友來說,斯巴魯BRZ是完美的,可是作為一輛家用車來說,斯巴魯BRZ更像是玩具。這里沒有嘲笑誰的意思,如果你的酷娛記高能答主
買斯巴魯brz不丟臉啊,價格算便宜的的,可能是因為斯巴魯品牌知名度不算高才會這樣說。斯巴魯BRZ的type-RS版本在車身強度、后輪拱擾流片、減震器上都進行了調整。FR前置后驅的傳動布置將驅動輪與轉恒源精英
買斯巴魯brz并不丟臉,該車的外形很靚麗的,動力也跟得上,配置也不錯。之所以這么說主要的原因是這款車的知名度不高。外觀上雖然是跑車風格,但務實不張揚,外觀比較低調,重內在駕駛感受。前后燈組設計都非正在加載官方認證大玩具 斯巴魯BRZ準賽車化升級套件
雖然斯巴魯的拉力生涯早已經步三菱后塵畫上了句號,但那曾經輝煌的歷史不曾忘卻。斯巴魯雖然沒有將BRZ四驅化,BRZ STi版本也未誕生,但心里那拉力夢未曾停止過。斯巴魯與Possum Bourne Motorsport合作(簡稱PBMS)對BRZ做了一些手腳,雖然沒有公開表明這部車與拉力或者賽車化有任何關系,但它們的動作足以表現出心底那渴望。在介紹前有必要說一下Possum Bourne Motorsport,它是一家新西蘭的改裝商,從原則上說它屬于斯巴魯拉力賽車改裝的專業管家(從技師衣服到引擎強化螺絲都有涉及,基4以上就是小編對于brz輪轂螺絲 斯巴魯brz值得入手嗎問題和相關問題的解答了,希望對你有用
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